Volle gesig tonnel boormasjien in rots toestand

Volle Gesig Tunneldringmasjien in Rotsvoorwaardes

'n Volle-gepaneerde rotstunneldelingsmasjien (TBM) is 'n groot-skaalse ondergrondse bouuitrusting wat meganiese, elektriese en hidrauliese stelsels integreer met hoë tegnologiese intensiteit. Dit word hoofsaaklik gebruik vir die bou van spoorwye, nasionale rasse, waterbeheer-en waterkragtunnels, metro- en ondergrondse ingenieurswerktunnels in rotlagte. Volgens verskillende rottoestande kan tunneldelingsmasjiene skild- of oopstrukture gebruik, met ondersteuningmetodes soos ankerpale, ankerkabele, netwerkpleging, boggewelfbome, skildtunnelsegmente, injeksie en betonsproei, om die vereistes van vooraf opsporing en proefdeling te bereik. Die tunneldelingstelsel sluit in deling, ondersteuning, ventilasie en stofverwydering, langafstandmateriaal- en grondtransport, self-navigasie en intelligente toezicht vir parallelle kontinue operasies. Daar word veilige, doeltreffende, hoë-kwaliteit, ekonomiese ontwikkeling, minder arbeid en intelligente tunneldelingdoelwitte bereik.

Die volle gesig rots tunneldringmasjien is geskik vir tunnels met 'n deursnee van 3.8m-5.0m, 'n helling van ongeveer 10%, 'n tunnel lengte langer as 3000m, en 'n N eenasiale kompresiesterkte van rots ≤ 250Mpa .