Vollquerschnitt Bohrmaschine in Gesteinsbedingungen

Vollquerschnitt Tunnelbohrmaschine in Gesteinsbedingungen

Eine Vollquerschnitt-Rohrbahngleitmaschine (TBM) ist ein groß dimensioniertes untertägiges Baugerät, das mechanische, elektrische und hydraulische Systeme integriert und eine hohe technologische Intensität aufweist. Sie wird hauptsächlich für den Bau von Tunneln in Fels für Eisenbahnen, Autobahnen, Wasserwirtschafts- und Wasserkraftprojekte, U-Bahnen sowie unterirdische Ingenieurbauten eingesetzt. Je nach unterschiedlichen Gesteinsbedingungen können Tunnelbohrmaschinen Schutz- oder offene Strukturen aufweisen, mit Stützverfahren wie Ankerbolzen, Ankern, Netzauslegung, Bögen, Schutzrohre, Spritzbeton, Injektion und andere, um die Anforderungen an Voruntersuchungen vor dem Tunnelbau und an Probentunneln im Voraus zu erfüllen. Das Tunnelbohrsystem umfasst Bohren, Stützen, Lüftung und Staubsammlung, Ferntransport von Materialien und Erde, Selbstnavigation und intelligente Überwachung für parallele kontinuierliche Operationen. Es erreicht Ziele sicheren, effizienten, qualitativ hochwertigen, wirtschaftlichen Tunnelbaus mit weniger Arbeitskräften und intelligenter Automatisierung.

Die Vollquerschnitt-Gesteins-Tunnelbohrmaschine eignet sich für Tunnel mit einem Durchmesser von 3,8 m bis 5,0 m, einer Steigung von etwa 10 %, einer Tunnelänge über 3000 m und einem n einachsige Druckfestigkeit von Gestein ≤ 250Mpa .