ການນໍາສະເຫນີ
ການຂຸດທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮູແມ່ນວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີຮູໃນການຜ່ານທໍ່ທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຄວາມສົມດຸນ slurry ໃນເຄື່ອງຂຸດທໍ່ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຕໍ່ການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ປະສົບຜົນ ສໍາ ເລັດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດ້ານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທັງຄວາມ ສໍາ ເລັດແລະປະສິດທິພາບຂອງການ ດໍາ ເນີນງານການຕິດຕັ້ງເພາະວ່າພວກເຂົາຄົ້ນຫາດິນທີ່ທໍ່ ກໍາ ລັງວາງແລະສະພາບພູມສາດຂອງມັນ. ສະພາບພູມສາດມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງໃນການແລ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຕົວເລກເຕັກນິກຂອງເຂົາເຈົ້າ-ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ Abstract ສະພາບພູມສາດຂອງ slurry balance ທໍ່ເຄື່ອງ jacking, ນໍາ ເຂົ້າປະເພດແລະປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຂອງສະພາບພູມສາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການວິເຄາະລະບົບລະຫວ່າງຜົນກະທົບພູມສາດກ່ຽວກັບກໍາລັງ jacking ແລະການປັບຕົວກັບຄຸນສົມບັດພູ
ຜົນກະທົບຂອງສະພາບພູມສາດກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່
ສະພາບພູມສາດສາມາດແຍກອອກເປັນຫີນລຽບແລະ lithology ທີ່ແຕກແຍກ, ດິນເປື້ອນ silty ແລະການຈັດວາງປະສົມປະສານ, ດິນຊາຍທີ່ບໍ່ມີຂີ້ເຫຍື້ອ. ດີ, ເຫດການທັງຫຼາຍນີ້ ເຮັດໃຫ້ການຂູດທໍ່ບໍ່ດີ. ຜົນກະທົບຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງດິນແບບບໍ່ເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບທໍ່ທີ່ເກີດຈາກຫີນອ່ອນແລະ lithology ທີ່ຖືກພິດເຮັດໃຫ້ມີການວາງຢູ່ທາງທີ່ດິນໄຫວສູງ (ຕ້ອງການ ກໍາ ລັງຕິດຕາມການຕິດຕາມສູງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍ່ທີ່ຖືກສະ ເຫນີ ພັງລົງ) ກໍາ ລັງຂັດແຍ້ງແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກ ນໍາ ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະພາບແຫ້ງຂອງຊາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍແລະໃຫ້ການຂັດຂ້ອງທີ່ກີດຂວາງການຂັບທໍ່.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບພູມສາດເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ ກໍາ ລັງ jacking. ເຄື່ອງຈັກດຶງທໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຫຼາຍ ສໍາ ລັບ ກໍາ ລັງທີ່ ຈໍາ ເປັນເພື່ອປະຕິບັດການ ດໍາ ເນີນງານຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບ. ຕົວວັດແທກເຊັ່ນມຸມຄວາມສາມັກຄີຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງພາຍໃນແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນຂື້ນກັບປະເພດດິນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງແລະ ສໍາ ລັບການໂຕ້ຕອບທໍ່-ດິນ.
ການ ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງ ພື້ນທີ່ ດິນ
ຕອບສະຫນອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງພູມສາດດ້ວຍລະບົບຄວາມສົມດຸນຂອງຝຸ່ນ. ມັນໄດ້ປະຕິບັດເປັນສານລວດລາຍ ແລະເປັນການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບທໍ່ ແລະໄດ້ສ້າງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ການສ້າງຂຶ້ນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການລົ້ມລົງໃນຊັ້ນພູມສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນນັ້ນ. ຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະປະລິມານການສັກແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບພູມສາດ.
ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທໍ່ Jacking ອີງຕາມພູມສາດ
ການວິເຄາະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ jacking ທໍ່ພາຍໃຕ້ສະພາບພູມສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມັກຈະຖືກຈັດການໃນລະດັບການສຶກສາກໍລະນີ, ແລະວັດແທກປະສິດທິພາບແມ່ນຖືກປະເມີນໂດຍປົກກະຕິໂດຍຜ່ານຕົວວັດແທກເຊັ່ນ: ການປະເມີນກໍາລັງ jacking ແລະທໍ່-ດິນການຕິດຕໍ່& ການຂັດຂວາງ. ການກັ່ນຕອງດິນເຜົາທີ່ເປັນດິນເຜົາຈາກໂຄງການລົດໄຟ Shanghai Metro ແມ່ນມີຄວາມປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນດ້ານການຄາດຄະເນແລະຄວບຄຸມແຮງແຮງ, ເຊິ່ງ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ສືບສວນເບິ່ງພຶດຕິ ກໍາ ຂອງດິນເຜົາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊາຍ anhydrous ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບການຫລໍ່ແລະປັບປຸງການປະກອບຂອງ slurry.
ສະພາບພູມສາດການເສັ້ນທາງໄຂ່ຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນສະພາບພູມສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ພູມສາດທີ່ຖືກພິດ ແລະຫີນອ່ອນເປັນການຄາດຄະເນທີ່ຍາກທີ່ສຸດ ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງດິນ ແລະກໍາລັງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ວິທີການຮຽນຮູ້ທີ່ກ້າວຫນ້າ ແລະເລິກເຊິ່ງກວ່າສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອຄາດຄະເນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າ. ສະພາບດິນແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະພາບຂອງ strata ແລະວິທີການ hybrid ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການປະເມີນເສັ້ນທາງໂດຍອີງໃສ່ການສ້າງແບບ ຈໍາ ນວນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ມູນ empiricalລັກສະນະຊັ້ນປະສົມກັນ ຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງຊາຍ anhydrous ທີ່ຈະຮັກສາ lubricated ເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ປະເຊີນຫນ້າ ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການປັບປຸງ formulations slurry, on- planet minor formulations ດັ່ງກ່າວສາມາດຮັກສາຄຸນນະພາບ lubrication ດີກວ່າໃນຫນ້າຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນ້ໍາ stressed (ດັ່ງທີ່ສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດການ
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອະນາຄົດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່
ໃນອະນາຄົດຈະເຫັນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ຈໍາ ເປັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທໍ່ນ້ ໍາ ມັນທີ່ເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ໃນຂະນະທີ່ໃນຮູບແບບ slurry ນັກສິລະປິນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປັບປຸງຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ຂອງ nanomaterials, ໃນຂະນະທີ່ການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງທີ່ອີງໃສ່ການສ້າງແບບ ຈໍາ ລອງແລະການຄາດຄະເນ torque ໃນເວລາຈິງ. ນອກຈາກນັ້ນ ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີການພັດທະນານ້ໍາມັນຫອມທີ່ບໍ່ມີກາກບອນ.
ຂໍ້ສະຫລຸບ
ສະພາບພູມສາດມີຜົນກະທົບທີ່ ສໍາ ຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທໍ່ທີ່ມີຄວາມສົມດຸນຂອງ slurry. ນີ້ເປັນຄວາມຮູ້ທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວນຈະເຂົ້າໃຈດີສໍາລັບໂຄງການທໍ່ jacking ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າ ການຄາດຄະເນຜົນກະທົບທາງພູມສາດກ່ຽວກັບທໍ່ jacking ຈະໄດ້ຮັບການພຽງແຕ່ໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີທໍ່ທໍ່ທໍ່ທີ່ມີທ່າອ່ຽງໃນການພັດທະນາທີ່ດີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພແລະປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນສະພາບພູມສາດທີ່ສັບສົນ.