Ce provocări de întreținere și operare sunt întâlnite frecvent cu mașinile de foraj cu echilibru de nămol?

Metoda de structură subterană de răspuns poate permite instalarea conductelor subterane fără săpătură, în același timp, tehnologia de inginerie a dispozitivelor de forare cu tuburi de armonie de nămol este esențială pentru dezvoltarea fără șanțuri. Deși aceste mașini pot fi extrem de eficiente, întreținerea și operarea acestor mașini prezintă mai multe provocări care pot duce cu ușurință la un proiect oprit, afectând semnificativ costul total. Astfel, caracteristicile de performanță ale mașinilor trebuie considerate cu atenție atunci când se proiectează mașini pentru a opera pe aceste sisteme, o cunoaștere care este deosebit de importantă pentru managerii de proiect și inginerii responsabili de dezvoltarea măsurilor de atenuare pentru astfel de provocări.

Probleme legate de condițiile solului

Deși mașinile de forare cu tuburi de echilibru cu nămol sunt cele mai comune echipamente pentru tuneluri pe distanțe lungi, ajustarea condițiilor de sol și a varietăților este una dintre cele mai mari provocări atunci când se folosește o mașină. Această variație structurală poate duce la o rezistență la frecare substanțială opusă, ceea ce poate limita progresul mașinii și poate genera discrepanțe între predicția forței de forare și realitate. Pentru acidificatorul de nivelul solului, este necesar un nivel de operare ridicat deoarece trebuie să drenezi apa, ceea ce le poate face controlabile și stabile.

suprafață- Nu.Frecare și uzură pe componentele mașinii

Abstract — Uzura cauzată de frecare a componentelor mașinilor rezultă într-una dintre cele mai grave probleme operaționale. Particulele de sol pot fi abrazive prin natura lor și acest lucru duce la uzură semnificativă pe placa de față a capului de tăiere și unelte. În plus, scutul poate fi expus supraîncălzirii și abraziunii, ceea ce face necesare verificări și întreținere regulată pentru a preveni deteriorarea mașinilor. Așa cum mulți ar vedea, mai puțină frecare în camera capului motorului este, de asemenea, un obstacol în realizarea lucrărilor fără probleme.

Problemele transportului de nămol, precum și eliminarea acestuia

Fața tunelului trebuie să evacueze nămolul și alte materiale excavatate eficient pentru a asigura operațiuni neîntrerupte. Sistemul de transport al nămolului este blocat de bolovani, roci și materiale fibroase, ceea ce oprește progresul pe calea sa, ducând la perioade extinse de inactivitate de ore. Cu toate acestea, separarea și stocarea deșeurilor nu este întotdeauna rentabilă și ar putea prezenta o altă provocare, mai ales când capacitățile de eliminare sunt limitate.

Instruire a solului și lubrifiere

În mașinile de forare cu tuburi în echilibru de nămol, lubrifierea și condiționarea solului sunt importante pentru a funcționa ușor. A avea o condiționare uniformă a solului pentru diferite tipuri de sol este dificil, iar utilizarea aditivilor pentru a manipula vâscozitatea sau forța de gel a nămolului este mai complicată. Fricțiunea dintre tub și solul înconjurător este redusă, minimizând daunele la tub și greșelile de instalare prin lubrifiere corespunzătoare.

Citirea și calcularea forței de forare

Estimarea forței de forare este de mare semnificație pentru asigurarea siguranței și economiei proiectelor de inginerie. Conform experienței ingineriei și condiției solului, prezicerea forței de forare este o complexitate. Forța de forare este afectată de fricțiunea tub-sol și de rezistența la fricțiune tub-nămol; astfel, predicțiile inexacte vor cauza deformări plastice la capătul secțiunii instalate sau chiar eșecul instalării.

Întreținerea mașinilor și timpul de nefuncționare al mașinilor

Mașina de forare cu tuburi de echilibru a nămolului nu este doar fiabilă, ci necesită și întreținere regulată. Pe de altă parte, opririle neplanificate cauzate de defecțiuni mecanice sau blocaje pot duce la pierderi mari în termenele de proiect. Garniturile, rulmenții și sistemele hidraulice sunt deosebit de susceptibile la uzură și ar trebui inspectate regulat și înlocuite înainte de a avea o surpriză.

Îngrijorări legate de siguranța operațională

În operațiunile de forare cu tuburi, siguranța operațională este un aspect foarte important. Măsuri stricte de siguranță sunt în vigoare pentru a proteja persoanele care lucrează în tunel și în apropierea mașinii, iar toți lucrătorii trebuie să poarte EIP (echipament de protecție personală). Acestea sunt atractive în ceea ce privește profitabilitatea potențială a căldurii și energiei, dar împingerea apei printr-o față de container sub presiuni mari conține multiple riscuri.

Limitări și îmbunătățiri tehnice

În prezent, mașinile de forare cu tuburi de echilibru a nămolului se confruntă cu lipsa de precizie a modelelor de predicție a presiunii și stabilității. Depășirea acestor provocări operaționale este posibilă, iar soluțiile pot fi oferite prin îmbunătățiri tehnologice, cum ar fi integrarea spumei sau sistemele de vid. Astfel de inovații ar putea asigura funcționarea eficientă a mașinii în diferite medii de sol, îmbunătățind în același timp caracteristicile de siguranță ale utilajului.

Fața impacturilor de mediu și ecologice

În al treilea rând, este o altă provocare minimizarea influenței forării tuburilor asupra mediului. Procesul de construcție cauzează mișcări ale solului, ceea ce produce așezări în clădirile și infrastructura din jur. Cu toate acestea, multe impacturi ecologice negative rezultate din metodele de construcție fără șanțuri, cum ar fi mai puțină perturbare a terenului și un timp de recuperare mai rapid pentru zonele deplasate, pot oferi atenuare acestor impacturi.

concluzie

În general, mașinile de forare cu echilibru de nămol întâmpină diverse probleme de întreținere și operare care pot afecta eficiența și siguranța proiectului. Identificarea acestor provocări poate ajuta managerii de proiect și inginerii să creeze strategii pentru a atenua efectul lor pentru a executa cu succes forarea țevilor. Pe măsură ce această tehnologie va continua să se îmbunătățească și să evolueze, depășirea provocărilor cu care se confruntă aceste mașini este vitală.

- Nu.