Сверлокапьевая туннельная буровая машина в состоянии скалы

полное лицопроходческая буровая машина в каменном состоянии

Скальная проходческая машина (ТБМ) представляет собой крупногабаритное подземное строительное оборудование, которое объединяет механические, электрические и гидравлические системы с высокой технологической интенсивностью. В основном она используется для строительства железных дорог, автомагистралей, гидротехнических и гидроэнергетических туннелей, метрополитенов и подземных инженерных туннелей в скальном слое. В зависимости от различных условий горных пород, туннельные машины могут использовать щитовые или открытые конструкции с такими методами поддержки, как анкерные стержни, анкерные тросы, укладка сетки, арочные балки, сегменты щитового туннеля, заливка и набрызгивание бетона, что позволяет выполнять требования обнаружения перед бурением туннеля и предварительного пробного бурения. Система бурения туннелей включает бурение, поддержку, вентиляцию и удаление пыли, транспортировку материалов и грунта на большие расстояния, самонавигацию и интеллектуальный мониторинг для параллельных непрерывных операций. Достигнуто безопасное, эффективное, высококачественное, экономичное развитие, меньше рабочей силы и интеллектуальная цель бурения туннеля.

проходческий комбайн для проходки скальных пород подходит для тоннелей диаметром 3,8–5,0 м, уклоном около 10%, длиной более 3000 м иn прочность горной породы при одноосном сжатии ≤ 250 МПа.