ການສຽບທໍ່ໄມໂຄຣໃຊ້ເປັນວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີຮ່ອງ ສໍາ ລັບການຕິດຕັ້ງທໍ່ນ້ ໍາ ໃຕ້ດິນດ້ວຍການລົບກວນພື້ນຜິວ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ມັນອີງໃສ່ລະບົບຂຸດຄົ້ນກົນຈັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດ Tunnel (TBMs), ເຄື່ອງຈັກຂຸດ Microtunnel (MTBMs), ຫົວຂໍ້ທາງ, ແລະ Shields Open Face. ການເລືອກລະບົບທີ່ ເຫມາະ ສົມຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ແລະສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ.
ເຄື່ອງຈັກເຈາະທອງລຶກ (TBM)
ກົນໄກການເຮັດວຽກ
ເຄື່ອງຈັກເຈາະທອງລຶກ (TBMs) ເຮັດວຽກເປັນລະບົບຂຸດຄົ້ນກົນຈັກທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງທອງລຶກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຫົວຕັດທີ່ ຫມູນ ວຽນພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມືຕັດທີ່ເຈາະດິນແລະຫີນ. ໃນຂະນະທີ່ຫົວຕັດ ຫມູນ ວຽນ, ມັນຂຸດວັດສະດຸ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກຂົນສົ່ງໄປດ້ວຍສາຍສົ່ງຫລືລະບົບ slurry. TBM ຍັງສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຝາລຶກລ່ອງຜ່ານໂດຍການຕິດຕັ້ງສ່ວນແບ່ງການລອກລວງໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກ້າວ ຫນ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງຂອງໂຄງສ້າງ. ຜູ້ປະຕິບັດການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈາກຫ້ອງຄວບຄຸມ, ຕິດຕາມຕົວວັດແທກເຊັ່ນຄວາມກົດດັນ, ການຈັດແຈງ, ແລະຄວາມໄວໃນການຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ຂໍ້ດີ
TBMs ສະ ເຫນີ ຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບໃສ່ວິທີການຂຸດຄົ້ນແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ການລົບກວນພື້ນຜິວ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບດິນປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງດິນອ່ອນແລະຫີນແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສາມາດຫຼາຍແບບ. TBM ຍັງຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຫັນຈາກເສັ້ນທາງລຸ່ມດິນເຈື່ອນທີ່ວາງແຜນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໂດຍການສະ ຫນອງ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມໃຫ້ແກ່ຜູ້ເຮັດວຽກແລະຫຼຸດຜ່ອນການ ສໍາ ຜັດກັບສະພາບດິນທີ່ບໍ່ ຫມັ້ນ ຄົງ. ປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາໃນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເວລາຂອງໂຄງການສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການນໍາໃຊ້ທີ່ ເຫມາະ ສົມ
TBMs ດີເລີດໃນໂຄງການທີ່ຕ້ອງການທ່າເຮືອຍາວ, ຊັ້ນກົງທີ່ມີຜົນກະທົບພື້ນຜິວ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ພວກມັນຖືກ ນໍາ ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ທໍ່ສົ່ງນ້ ໍາ, ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ ໍາ. ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ TBMs ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການເຮັດວຽກຢູ່ໃຕ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນ ຫນາ ແຫນ້ນ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ ສໍາ ຄັນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຍັງ ເຫມາະ ສົມກັບໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບພູມສາດທີ່ທ້າທາຍ, ເພາະວ່າພວກມັນສາມາດປັບຕົວກັບດິນແລະປະເພດຫີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຄື່ອງຈັກເຈາະທໍ່ໄມໂຄຣໂຕເນລ (MTBM)
ວິທີ ທີ່ ມັນ ແຕກ ຕ່າງ ຈາກ ເຄື່ອງ ບີບ
ເຄື່ອງຈັກຂຸດຕັນເນລຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ (MTBM) ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຕັນເນລ (TBM) ແຕ່ໃຫ້ບໍລິການໂຄງການຂະ ຫນາດ ນ້ອຍກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ TBMs ຖືກອອກແບບມາ ສໍາ ລັບຮູຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່, MTBMs ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສ້າງຮູຂະ ຫນາດ ນ້ອຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 0.6 ຫາ 1.5 ແມັດ. MTBMs ເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ກໍາ ຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງ ກໍາ ມະກອນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ ຈໍາ ກັດ. ບໍ່ຄືກັບ TBMs, MTBMs ມັກໃຊ້ລະບົບຄວາມດັນຄວາມກົດດັນຂອງດິນຫຼືດິນເພື່ອຈັດການວັດສະດຸຂຸດຄົ້ນແລະຮັກສາຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງໃນດິນອ່ອນ. ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມສາມາດປັບຕົວເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມກັບໂຄງການທີ່ມີພື້ນທີ່ ຈໍາ ກັດຫຼືການເຂົ້າເຖິງ ຈໍາ ກັດ.
ຜົນປະໂຫຍດ
MTBMs ສະ ເຫນີ ຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ ສໍາ ລັບການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີ trench. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ແຄບເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງບ່ອນທີ່ການລົບກວນພື້ນຜິວຕ້ອງຖືກຫຼຸດລົງໃຫ້ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການສອດຄ່ອງທີ່ແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດງານທາງໄກຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ເຮັດວຽກ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. MTBMs ຍັງຈັດການກັບປະເພດດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງດິນເຜົາ, ດິນຊາຍ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ດ້ວຍປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບທີ່ຄົມກຽວຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງແລະຕັ້ງຄ່າງ່າຍຂື້ນເມື່ອທຽບກັບລະບົບຂຸດຄົ້ນກົນຈັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, MTBMs ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອການຂຸດຄົ້ນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວໃຫ້ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ
MTBM ດີເລີດໃນໂຄງການທີ່ຕ້ອງການທໍ່ທໍ່ຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ ໍາ, ທໍ່ແກັສ, ແລະທໍ່ໂທລະຄົມມະນາຄົມ. ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມລົບກວນພື້ນທີ່ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງ ຈໍາ ກັດຫຼືສະພາບດິນທີ່ທ້າທາຍ. MTBMs ຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີໃນໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຈັດລຽງໂຄ້ງ, ຍ້ອນວ່າການອອກແບບຂອງພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນເມື່ອທຽບກັບລະບົບຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່. ຄວາມສາມາດຫຼາຍດ້ານຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີຮ່ອງ.
ຫົວເສັ້ນທາງ
ກົນໄກ
ຫົວທາງເຮັດວຽກເປັນລະບົບຂຸດຄົ້ນກົນຈັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕັດຜ່ານຫີນແລະດິນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຫົວຕັດທີ່ ຫມູນ ວຽນຕິດຕັ້ງໃສ່ boom, ເຊິ່ງຜູ້ໃຊ້ສາມາດປະຕິບັດການເພື່ອແນໃສ່ພື້ນທີ່ສະເພາະ. ຫົວຕັດ, ມີເຄື່ອງຕັດທີ່ແກະສະຫຼັກຫຼືແຂ້ວ, ຕັດວັດສະດຸອອກໃນຂະນະທີ່ມັນ ຫມູນ ວຽນ. ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກຫຼືໄຟຟ້າຊຸກຍູ້ຂະບວນການຕັດ, ຮັບປະກັນຜົນງານທີ່ສອດຄ່ອງ. ວັດຖຸທີ່ຂຸດຄົ້ນແມ່ນເກັບ ກໍາ ໂດຍອຸປະກອນໂຫຼດແລະໂອນໄປສູ່ລະບົບຂົນສົ່ງເພື່ອ ກໍາ ຈັດ. ຜູ້ໃຊ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈາກໄລຍະໄກຫຼືຈາກຫ້ອງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງກັບມຸມຕັດແລະຄວາມເລິກ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ຫົວທາງມີປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການຂຸດຄົ້ນຕ່າງໆ.
ຂໍ້ດີ
ຫົວທາງ ນໍາ ເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃນໂຄງການຂຸດຄົ້ນ. ຄວາມສາມາດໃນການຕັດຜ່ານຫີນແຂງແລະສະພາບດິນປະສົມກັນຮັບປະກັນຄວາມສາມາດປັບຕົວ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສ້າງຮູບຊົງຮູຫລຸມຫຼືການຂຸດຄົ້ນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການອອກແບບທີ່ຄົມກຽວຂອງຫົວທາງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ ຈໍາ ກັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ ເຫມາະ ສົມກັບໂຄງການທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງ ຈໍາ ກັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດຫຼາຍດ້ານຂອງພວກເຂົາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຢ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການ. ຫົວທາງກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຫນ້ອຍ ກວ່າວິທີການຂຸດຄົ້ນອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ ທໍາ ລາຍໂຄງສ້າງໃນພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ.
ສະພາບ ທີ່ ເຫມາະ ສົມ
ຫົວທາງປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສ້າງຕັ້ງຫີນກາງຫາແຂງແລະສະພາບດິນປະສົມປະສານ. ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມກັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຂຸດຄົ້ນຢ່າງລະອຽດ, ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງຮູ, ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ, ແລະຫ້ອງໃຕ້ດິນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ, ເຊັ່ນເຂດຕົວເມືອງຫລືສະຖານທີ່ທີ່ມີລັກສະນະພູມສາດທີ່ສັບສົນ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ ຈໍາ ກັດເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ ສໍາ ລັບໂຄງການທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງ ຈໍາ ກັດຫລືສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
ລະບົບຂຸດຄົ້ນກົນລະຍຸດແຕ່ລະອັນມີຂໍ້ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ ເຫມາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ. ການ ເລືອກ ລະບົບ ທີ່ ຖືກ ຕ້ອງ ຮັບປະກັນ ໃຫ້ ມີ ປະສິດທິພາບ, ຄວາມ ປອດ ໄພ ແລະ ຄວາມ ຊັດເຈນ ທີ່ ດີ ທີ່ ສຸດ. TBMs, MTBMs, ຫົວ ຫນ້າ ທາງ, ແລະ ຫນ້າ ກາກເປີດໄດ້ດີຂື້ນໃນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການໃຫ້ລະບົບ ເຫມາະ ສົມກັບປະເພດດິນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ແລະໃຫ້ຜົນ ສໍາ ເລັດໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີຮ່ອງ.